Kaista ismetimo kolektorius (1782)

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

O kaip trauka, gal tten turbina uzsikirtus? Kolektorius kaista pries turbina ar jau po jos?

prie ko cia "glusas" ir turbina? jei kolektorius ismetimo kiauras, tada gali itakoti kazkiek, bet minimaliai

na del kuro misinio neturetu taip kaisti, ziurek voztuvus, gali buti uzspausti ismetimo, jei kaista duslintuvas

kas galetumet pasakyti, kodel (manau perdaug)kaista ismetimo vamzdziai prie variklio? (voztuvai suregulouoti pagal kataloga)Mocas BMW r1100s.

astresni veleneliai, lengvintas smagratis, kaltiniai stumokliai, droselines sklendes isiurbime vietoj kolektoriaus.. turbo komporesorius.. ismetimo kolektorius .. galvvos angu didinimas tiek ismetimo tiek isiubimo.. kietesnes spiruokles voztuvu.. ir programavimas... visa sita padarius gal ir isspausi 10proc

Sveiki, turiu parduoti nerudijancio plieno sportinius ismetimo kolektorius B16/b18 varikliams, f20/h23, h22, f22, sportinius ismetimo bakelius su silenceriais, rezonatorius Dalys Panevezyje, siunciu i visus miestus. [email protected] 864324891

Turi būti ant bloko užrašyta kubatūra, tik nežinau ar matosi neišėmus variklio. Turėtų būt gale, toj pusėj kur išmetimo kolektorius, prie krašto išspausti skaičiukai.

Skiriasi daug kuo - stūmokliais, vožtuvais, purkštukais, turbinos tepimas, išmetimo kolektorius, gal ir duslintuvas visas skirsism, ECU kitas ir t.t.. BET - variklio tvirtinimas toks pats, sėkmės keičiant

Netiks ismetimo kolektorius, oro zarnos, radiatorius TD yra didesnis ir tvirtinimai kitaip padaryti, turbinos tepimo linija, dusle kazkiek vamzdis didesnis-va sitas daiktas yra retas

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

Turejau kazkada golf2 1.6 turbo dyzeli.Kai parejo turbina, teko suzinoti naujos kaina, tada ar 500eur., shroto turbina-tai daugiau negu kate maiseTikrai skiriasi oro zarnos ir isiurbimo kolektorius, ismetimo kolektorius, abejoju ar tokie patys siurbliai, variklio indeklai ir velenai, nors gal...Kaip suprantu masina audi b3?

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

įsiurbimo kolektorius užsandarintas*

gal purkstuku gumeles kaltos? ir nseda kuras nes keliems pazystamiems buvo ta beda del kurimosi, bet jei tikrinot kad kuras gryzta i baka tai gal nelabai tiketina. Gal ismetimo kolektorius uzsineses ir negali ismest duju?

kada kaista? kokiom salygom? Ar turi omeny isvien kaista? placiau galetum...

Nelupinek jokiu radijatoriu, pirmas dalykas termostatas, jei sudirba, lieka tarpine.Nebutinai bus tepalo antifryze, ar atvirksciai.Daznai pradega prie ismetimo voztuvu, dujos patenka i ausinima ir kaista, ant laisvu gali nekaist, pagazuok ir prades kelt antifryza

kaista

Ta detale tai isiurbimo kolektorius.

nebutinai tik cia mineti dalykai.Turbut tokia jau nusipirkai?Jei taip tai pradekim nuo blogiausio gali buti buves perkaitintas varklis ir padarytas pardavimui2)mire purkstukai3)kritusi kompresija 4) bandyta sukioti siurbli ir neteisingai sureguliuotas degimas +kazkas chimicinta motorui 5)bandyta cipuoti bet nesekmingai 6)uzsikimses ismetimo kolektorius arba katalizatorius arba ismetimo bakelis arba viskas kartu ir t.t.

o kaip uzdegimo laidai?Kolektorius plastmasinis?

ventiliatorius ok kaista pastoviai uzvedi ant salto ir jau po 10 min kaista

pirma žvakes patikrink ar visos kaista ir ar išvis kaista

yra keli budai.. paprasciausias - smarkiai pavelinti degima kai atleidi gaza.. tada atsidarius ismetimo voztuvui is variklio i ismetimo kolektoriu sauna dar degantis misinys ir labai efektyviai (ir garsiai) isuka turba. kiek modernesnis budas yra ileisti oro is isiurbimo kolektoriaus i ismetimo kolektoriu (specialiu vamzdeliu su voztuvu panasiu i EGR), uzriebinti kuro misini ir vel pavelinti degima.. tada buna antrinis degimas ismetimo kolektoriuje ir jis suka turbina. siaip reaktyviniai varikliai taip veikia - kompresorius paduoda ora i degimo kemera (siuo atveju tai yra ismetimo kolektorius), is variklio ateina kuras ir degimas, visa tai dega ir suka turbina, kuri suka kompresoriu. nuo starto sako pradeda vaziuoti su 10psi boosto. bet labai kenkia sitas procesas turbinai, kolektoriui ir ismetimo voztuvam.. bet garsas ispudingas, ir vaizdas.. kai saudo is duslintuvo kaip automato.

Jei kažkas negerai su vožtuvais, tai turėtu nedirbt, blogai kurtis, netraukt ir pan. Išmetimo vožtuvas manau turi matytis per nuimtą duslės alkūnę. Pajuodavus žvakė ne rodiklis, nuo riebaus mišinio variklis nekaista kiek žinau, o nuo lieso kaista, nors garantuoti negaliu.

nesaudo, nes labai trumpas kolektorius

kokios dar vibracijos? matyt neesi nrml vaziaves su e60 dyzeliu. jokiu vibraciju nera, paneles nebarska, buvo ismetimo kolektorius trukes, egr uzlinkes, katalizatoriuj problema kazkokia buvo. prasivazinejom 190k kmm, turbinos garsas ir mazom apsukom buvo ausiai malonus. as tik uz traktoriuka

Ardžiau starteri, viskas vietoj, kolektorius sveikas.

ten ne yvore o inkaro ziedai kolektorius vadinasi

kaista greit moto piagio

kaista diskas?

Kolektorius švarus. su dujom viskas gerai

Tai, kaip ten turbina jaucias, jei kolektorius net raudonas?

nuo ko ydejai turbina kolektorius ir t.t?

keturtaktis lepectoku neturi o cia eilinis kolektorius

pirmiausia ar varkilis kaista iki raudono?

Kolektorius buvo sproges pats net nepatikejau

turi tikti variklei vienodi tik skiresi isiurbimo kolektorius

esme tame kad kaista ant laisvu, pavaziavus biski vel nukrenta apie 90, bet vel pastovejus ilgiau vel kaista

keiciau suporta bet vistiek kaista

kaista akumo pliusinis laidas kas galetu trumpint?

Buvo sugedęs įsiurbimo kolektorius, meistras pasiūlė "užglušinti" - išėmė sklendes.

buvau ir isemes termostata visteik kaista?

o vanduo tai cirkuliuoja bet kaista

tai kiek tada bar turba ipute kad kolektorius sprogo :/

Kokios klaidos, gal užsisikes isiurbimo kolektorius ir oras beveik i cilindra neeina?

o radiatorius ar tolygiai kaista? termostatas ar atsidarineja?

jo variklis kaista normaliai kaip ir priklauso dyzeliam

Dabar jau kuriasi. bet kaista variklis kame beda